En el golfvogn med lithium batteri har mange fordele i forhold til en billigere golfvogn med almindeligt batteri.
Fordele ved lithium batteri til en elvogn er:
- meget lettere så nemmere at tage af og og ind/ud af biler.
En anden fordel ved at det er let, er også at det er mindre vægt som motoren skal transportere.
Det giver endnu bedre batteritid. - mindre så golfvognen bliver mere kompakt
- Kan sjatlades så du ikke behøver aflade batteriet hver gang for at det holder kapaciteten.
Hvilken el golfvogn er den bedste?
Kvaliteten på el golfvogne med lithium batteri er blevet meget bedre de seneste 10 år.
Udviklingen af lithium batterier er steget voldsomt pga. mobiltelefoner, computere, lamper, gadgets og selvfølgelig elbiler (Tesla) har rigtig meget fokus på levetid, sikkerhed, lav vægt og driftsikre batterier.
Nogle af de mest populære el golfvogne i Danmark er Powacaddy, Motocaddy og Powerbug men der er også andre gode på markedet.
Powacaddy Elvogn
Powacaddy laver nok de mest driftsikre elvogne. Der er dansk importør og nemt at få service og reservedele.
De mest populære modeller er Powacaddy CT6 og FX serien som består af FX3, FX5 og FX7.
Henter produkter
MotoCaddy S1
Motocaddy S1 er nok den mest populære elvogn lige nu.
Den er super nem at betjene. Vælg mellem 3 forskellige batterier:
- 18 hullers “gammeldags” bly batteri
- 18 hullers lithium batteri
- eller 36 hullers Lithium batteri.
Alt sammen pakket sammen i flot design og til en super skarp pris!
Hvor stort lithium batteri skal jeg købe til min el golfvogn?
Et lithium ion batteri holder faktisk bedst jo mindre det bliver afladet.
Så derfor er det en god idé at købe en et 36 hullers batteri selvom du aldrig går mere end 18 huller.
Så får du et batteri som holder meget længere og som der altid er fuld power på.
Læs mere om lithium batteri levetid nedenfor.
Sådan forlænger du batterilevetiden på dit lithium batteri
Dit Lithium batteri skal ikke køres tom før det må oplades.
Batteriet har meget bedre af at blive slatladet.
Nedenunder ses en tabel med oversigt over hvor mange procent batteriet aflades, i forhold til hvor mange gange batteriet kan oplades/aflades.
| Afladning i procent | Afladnings cycles |
|---|---|
| 100% | 300-500 |
| 50% | 1.200 – 1.500 |
| 25% | 2.000 – 2.500 |
| 10% | 3.750 – 4.700 |
Kilde: http://batteryuniversity.com/
Ud fra denne tabel anbefales det at man oplader sit Lithium batteri, når batteri indikatoren begynder at slukke nogen af dioderne.
Ud fra denne tabel, kommer en anden konklusion, hvis du skal bruge en rækkevidde på 40km, og du køber et batteri med en rækkevidde på 50km, har du når du har kørt turen, afladet dit batteri 80%.
Har du derimod et behov på 40 km, og du køber det største (og dyreste batteri) som kan køre 80 km, har du når du har kørt turen, kun afladet dit batteri 50%. Udfra tabellen ovenfor, kan man udlæse at hvis man aflader sit batteri til 50% i stedet for 80% hver gang, så holder batteriet altså meget længere.
Konklusion:
Derfor bør du vælge et batteri som har meget større kapacitet end dit behov.
Du skal altid være opmærksom på temperaturen på dit Lithium batteri under brug.
Når batteriet ældes/slides stiger modstanden i batteriet, som så får temperaturen til at stige.
Et Lithium batteri som bliver varmt, skal enten kasseres (På den korrekte måde) eller undersøges af en specialist.
Derfor anbefaler vi denne Motocaddy S1 med det store Lithium batteri:
Sådan oplader du dit Lithium batteri rigtigt
Lithium batterier er meget følsom overfor over opladning, og over afladning. Det er blandt andet derfor Lithium batterier er udstyret med et BMS (Batteri Management System ”Batteri Styrings System”). Det er en printplade inde i batteriet som overvåger spænding på cellerne i batteriet, og lukker ned hvis batteriet bliver afladet for meget, eller opladet for meget.
Der er stor forskel på kvaliteten og følsomheden i disse BMS systemer.
Oplad aldrig batterier uden opsyn
Dit Lithium batteri skal oplades ved stue temperatur, og tager du batteriet ind udefra hvor der er koldere skal batteriet ligge ved stue temperatur indtil du er sikker på eventuelt opstået kondens er væk.
Vær altid opmmærksom på temperaturen på batteriet under opladning.
Nedenfor ses en tabel med konsekvenser for overopladning.
| Spænding på batteriet | Afladnings cycles |
|---|---|
| 4.30 | 150 – 250 |
| 4.20 (Normal) | 300 – 500 |
| 4.10 | 600 – 1000 |
| 4.00 | 2400 – 4000 |
Kilde: http://batteryuniversity.com/
Konklusion:
Ud fra denne tabel anbefales det at man tilslutter sin oplader til batteriet, og når opladeren viser tegn til at opladningen er fuldført fjerner opladeren. Opladeren har typisk en 2 farvet diode som er rød ved opladning og grøn når opladningen er fuldført.
Sådan opbevarer du dit Lithium batteri i længere tid
Lithium batterier ældes/slides cirka ligeså meget ved ikke at blive brugt, som ved at blive brugt. Det er derfor ikke godt for et Lithium batteri at ligge opbevaret i længere tid. Er det nødvendigt at opbevare dit lithium batteri i længere tid er der flere ting du skal være opmærksom på:
- Aflad batterier til 40% tilbageværende kapacitet
- overvåg batterispændingen jævnligt. Sådan du kan sikre dig at batteriet holder sig omkring de 40%, oplad det eventuelt hvis det kommer under 40%
- Batteriet skal opbevares ved +2 til +18 grader, et mørkt sted.
Nedenfor ses en tabel som viser opbevarings temperatur kontra kapacitets tab over 3 måneder.
| Temperatur | 40% Opladet | 100% Opladet |
|---|---|---|
| 0 | 98% | 96% |
| 25 | 96% | 80% |
| 40 | 85% | 65% |
| 60 | 75% | 60% |
Kilde: http://batteryuniversity.com/
Konklusion:
Ud fra denne tabel anbefales det at man opbevarer sit lithium batteri så tæt på +0 grader (IKKE MINUS GRADER) som muligt.
Og så tæt på 40% opladet som muligt.
Stort set alle større fabrikanter af el golfvogne kan fås med lithium batteri.